Bergtunnel

I Vätternvattens tekniska lösning ingår byggnation av en cirka 36 km lång bergtunnel med en normalsektion motsvarande en area av cirka 25 m² (drygt 4 meter bred och knappt 6 meter hög).

Tunneln kommer att byggas från Vättern och norrut till ett nybyggt vattenverk i Hallsbergs kommun. Därifrån leder sedan markförlagda ledningar vattnet vidare till delägarkommunerna.

Vättern ligger lite mer än 50 höjdmeter över Närkeslätten och höjdskillnaden innebär att vattnet kan transporteras till vattenverk och delägarkommuner med självfall. Det här är en stor miljövinst. Pumpning av vatten till och från vattenverk är nämligen mycket energikrävande i dagsläget.

Tunnelns läge

Tunnelsträckningen har planerats utifrån flera olika aspekter där hänsyn tagits till dels geologiska aspekter, dels hydrogeologiska förhållanden såsom större grundvattenförekomster, koncentration av bergborrade brunnar och förekomst av sprickzoner i berggrunden.

Vidare behövs en tillräcklig bergtäckning ovanför tunneln, och med planerad linje och profil förläggs tunneln på ett djup av mellan cirka 30 och 145 meter under markytan.

Storleken på tunnelarean planeras bland annat utifrån val av teknik för tunneldrivning, arbetsmiljö och ventilation.

Bergtunneln kan behöva förstärkas vid byggnation

Vid byggnation kan berget behöva förstärkas för att inte block ska rasa ner. Detta görs genom att bultar borras in i berget för att stabilisera det. Vid sämre bergkvalitet kan även sprutbetong användas för att säkra berget.

Naturliga sprickor i berget kan vara vattenförande. För att minska inflöde av vatten i tunneln kan tätning genom så kallad injektering behövas. Vid injektering trycks cementblandning ut i sprickor under tryck. Då tätas sprickorna och vatteninströmningen minskar.

Sex arbetstunnlar

Tunneldrivningen kommer att genomföras på flera platser parallellt längs tunnelsträckningen. Vid varje plats anläggs en arbetstunnel, varifrån man bygger sig nedåt till huvudtunnelns läge. Via arbetstunnlarna kan man föra ut de bergmassor som uppstår vid tunneldrivningen. I dagsläget planeras för sex arbetstunnlar utmed tunnelsträckningen.

Vid varje arbetstunnelläge planeras för ett etableringsområde med masshantering och där bortledning av länsvatten omhändertas. Området kommer även rymma servicebyggnader, utrymmen för personal och övriga behov av infrastruktur för tunnelbyggnad.

Utredningar pågår

Sedan snart 10 år tillbaka har fältundersökningar, i form av fältkarteringar, kärnborrningar och seismiska undersökningar, genomförts längs planerad tunnelsträckning. Detta för att få ökad kunskap om markförhållanden och bergkvalitet längs planerad tunnelsträckning.

Undersökningarna har bland annat gett svar på vilken sammansättning och kvalitet berget har, samt var det förekommer sprickzoner. Undersökningarna utgör underlag för mer detaljerat arbete med tekniska lösningar, utformning och byggnation av tunneln.

Parallellt med fältundersökningarna har även en kontinuerlig mätning av grundvattennivåer längs tunnelsträckningen genomförts.

Utrednings- och förberedelsearbete i flera steg

Projektering sker i flera steg och under sommaren 2023 avslutas förprojekteringen.

Innan detaljprojektering kan påbörjas kommer förberedande arbeten, såsom kompletterande fältundersökningar och utredningar, att göras.

Anläggande av bergtunneln kräver beviljat tillstånd från Mark- och miljödomstolen. Läs mer om arbetet med tillståndsansökan här